Paindlik siiniriba uutele energiasõidukitele

Paindlik siiniriba uutele energiasõidukitele

Elektrisõidukite painduvad siinid (EV/xEV) on lamineeritud juhtivad ühendused, mis on loodud suure{0}}voolu suunamiseks elektrisõidukite akusüsteemides ja jõuelektroonika moodulites.
Küsi pakkumist
Kirjeldus

Toote ülevaade

 

Elektrisõidukite painduvad siinid (EV/xEV) on lamineeritud juhtivad ühendused, mis on loodud suure{0}}voolu suunamiseks elektrisõidukite akusüsteemides ja jõuelektroonika moodulites.
See lahendus, mis asendab traditsioonilised jäigad vasest siinid ja mahukad kaablikimbid, kasutab suure täpsusega juhtivate kilede ja esmaklassiliste isolatsioonikilede mitmekihilist-kombinatsiooni, et saavutada nii erakordne elektrijuhtivus kui ka mehaaniline paindlikkus. See on kohandatud kompaktsete elektrisõidukite arhitektuuride jaoks, mis nõuavad ruumitõhusust, vibratsioonikindlust ja stabiilset elektrilist jõudlust.


Tüüpilised rakendused:
• EV aku vastastikused ühendused (kärje-to-kärje / mooduli-to-mooduli vahel)
• Akumoodulite seeria/paralleelühendused
• Akuhaldussüsteemi (BMS) toite suunamine
• Power Distribution Units (PDU) ja BDU
• Inverterid ja DC-DC-muundurid

 

Tehnilised andmed ja materjalivalikud

 

Me kohandame iga disaini vastavalt teie konkreetsele elektrikoormusele, soojustingimustele ja geomeetriapiirangutele. Kõik materjalid vastavad rangele-autotööstuse kvaliteedikontrolli nõuetele.

 

Parameeter

Tehnilised andmed ja standardid

Juhi materjal

Hapniku-vaba vask (Cu-ETP / Cu-OF või suurem kui 99,95%) või kõrge-puhtusastmega alumiinium

Isolatsioonimaterjal

Polüimiid (PI-kile), PET- või kohandatud autotööstuse{0}}klassi leek-aeglustav termokahanemine

Leegiaeglustus

UL 94 V-0 sertifitseeritud (isekustuv)

Nimipinge

Sobib kasutamiseks 400V / 800V / 1000V+ EV platvormid

Dielektriline vastupidavus

Kuni 5 kV AC / 10 kV DC (kohandatav vastavalt paigutusele)

Töötemperatuur

PET: −40∘C kuni +125∘C|Polüimiid (PI): $-40^\\circ\\text{C kuni $+150^\\circ\\text{C

Mõõtmete tolerants

Täppis laser / CNC lõikamine tolerants ±0,1 mm

 

Põhieelised vs jäigad siinid

 

Kaasaegsed elektrisõidukite süsteemid nõuavad suuremat energiatihedust ja kompaktsemat sisemist paigutust. Võrreldes jäikade alternatiividega lahendavad meie paindlikud siinid kriitilised tehnilised piirangud:


Maksimaalne ruumi optimeerimine (3D-marsruutimine):Jäigad siinid nõuavad fikseeritud geomeetriat ja paigaldusvahet. Meie mitmekihiline painduv lamineerimine võimaldab õhukese-profiili, mitmekihilise ja 3D-painutuspaigutuse marsruutimist äärmiselt kitsastes või mitmekihilistes akupaigutustes.


Vibratsiooni ja väsimuse isolatsioon:Sõiduki dünaamika tekitab ühendusliigendites pideva pinge. Mitmekihiline fooliumistruktuur jaotab mehaanilist pinget selle asemel, et koondada seda poldi- või keevisliidestele, vältides dünaamilise vibratsiooni mõjul pragude teket.


Soojuspaisumise neeldumine:EV akusüsteemid läbivad kiire laadimise/tühjenemise ajal pidevad kütte- ja jahutustsüklid. Meie kavandatud laienemis{1}}painutustsoonid neelavad ohutult mõõtmete muutusi vase, alumiiniumi ja klemmmaterjalide vahel.


Täiustatud kokkupaneku efektiivsus:Võrreldes keeruliste juhtmestike süsteemidega kõrvaldavad painduvad siinid juhtmestiku vead, vähendavad ühenduspunktide arvu ja oluliselt väiksemad monteerimisaja kõikumised masstootmises.

 

Tootmiskvaliteet ja vastavus autotööstusele

 

Meie tootmisprotsess on loodud absoluutse partii järjepidevuse jaoks, mis sobib ülemaailmsete OEM-i tarneahelate jaoks.


Kvaliteedijuhtimissüsteem:IATF 16949 Sertifitseeritud tootja, kes järgib rangelt APQP ja PPAP tootmise elutsüklit.


Keskkonnanõuetele vastavus:RoHS & REACH nõuetele vastavad materjalid tagavad rohelised ja turvalised ülemaailmsed tarneahelad.


100% kontrolliprotokollid:Tootmisliinid integreerivad 100% automatiseeritud elektrilise järjepidevuse testimise, dielektrilise vastupidavuse pinge testimise ja automatiseeritud optilise kontrolli (AOI).


Usaldusväärsuse kinnitamine:Sisemised laborid viivad läbi regulaarseid termilise vananemise, soolapihustuskindluse ja mehaanilise vibratsiooni proovide võtmise katseid, et tagada pikaajaline vastupidavus.{0}}

 

OEM-i inseneri tugi ning uurimis- ja arendustegevuse võimalused

 

Toetame OEM-i ja Tier 1 meeskondi alates esialgsest joonistamise kontseptsioonist kuni skaleeritava masstootmiseni.
• DFM-i (Design for Manufacturability) ülevaade: meie insenerimeeskond optimeerib teie siini geomeetriat, et vähendada kaalu, voolutiheduse ühtlust ja kulu{0}}tõhusust.
• Klemmide ühendamise integreerimine: optimeeritud konstruktsioonid laserkeevitamiseks, poltidega kinnitamiseks, vasest{0}}alumiiniumist üleminekuks või ultraheliga liimimiseks.


Skaleeritav tarneahela elutsükkel:
• Prototüübi proovide võtmine: kiired prototüübid sõiduki/aku valideerimise testimiseks.
• Piloottootmine: väikesed{0}}mahud, et kontrollida teie konveieri automatiseerimist.
• Masstootmine: väga automatiseeritud, skaleeritav masstootmine pikaajaliste{0}} originaalseadmete tarnelepingute jaoks.

 

KKK

 

K: Milleks kasutatakse EV akusüsteemides painduvat siini?

V: Seda kasutatakse akuelementide ja moodulite ühendamiseks, parandades samal ajal vibratsioonikindlust ja paigaldamise paindlikkust kompaktsete elektrisõidukite konstruktsioonides.

K: Kas painduvad siinid toetavad kõrge{0}}elektrielektrijaama platvorme?

V: Jah. Neid kasutatakse tavaliselt 400 V ja 800 V EV arhitektuurides, sõltuvalt süsteemi konstruktsioonist.

K: Milliseid materjale painduvates siinides kasutatakse?

V: Vaskfoolium, alumiiniumfoolium ja lamineeritud isolatsioonimaterjalid, nagu PI- ja PET-kiled.

K: Kas painduvad siinid võivad asendada kaablirakmeid?

V: Paljudes EV akurakendustes jah. Need vähendavad ühenduspunkte ja parandavad montaaži järjepidevust.

K: Millised isolatsioonivalikud on saadaval?

V: polüimiid (kõrge temperatuur), PET (standardne) ja auto{0}}klassi leegiaeglusti{1}}süsteemid.

K: Kas toetate kohandatud disainilahendusi?

V: Jah. Pakume täielikku OEM-i kohandamist jooniste, praeguste nõuete ja paigaldusruumi põhjal.

K: Milliseid teste tehakse enne saatmist?

V: Elektriline järjepidevus, dielektriline tugevus, termiline vanandamine ja mõõtmete kontroll.

K: Millist teavet on pakkumise tegemiseks vaja?

V: Tavaliselt vajame jooniseid, praeguseid koormusnõudeid, paigaldusruumi ja rakendustingimusi.

Kuum tags: painduv siini uute energiasõidukite jaoks, Hiina paindlik siini uute energiasõidukite tootjate, tarnijate, tehaste jaoks

Küsi pakkumist

(0/10)

clearall